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故郷へ ~ 汽車の風景

夕焼けの向こうに消えたふるさとを探しに ・・・

さようなら DD51石北貨物

                                                石北本線 


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                              きょうのあさ 春間近かの雪の白滝の風景のなかをDD51石北臨時貨物 
                                    たまねぎ貨物列車の最終運行便が走行したそうです


                                          ちゃんとはしらせたひとたち
                                          ちゃんとはしった機関車
                                          どうもおつかれさまでした
                                          どうもありがとうございました

                                        

                                        かっこよかったDD51   さようなら 
                                         

    



                                 

                    



                                         ※写真は2011.1.22撮影分です
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2014/04/19(土) 06:00:00|
  2. 鉄道写真~北海道
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:6
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コメント

うーん・・・

玉ねぎ貨物もついに終焉ですかー
一度は行ってみたかったのですが、結局縁がありませんでした。

どこで見てもDD51はいいなあー
でもここ北の大地の雪の中走るこの姿が、一番似合いそう・・

できたら時計の針を戻したいね。
  1. 2014/04/19(土) 21:34:20 |
  2. URL |
  3. 白いかもめ #JalddpaA
  4. [ 編集 ]

Re: うーん・・・

どうしてこんなに好きななったものが消えてゆくのか
この鉄道撮影を始めてなんどもありました
そういうものが好きになってるのかなぁとも思います

運行最後の日の北見からの返しの便が夜遅く白滝駅を通過したそうです
その時駅には撮り鉄なのにあえてカメラを使わず
自分の目でしっかりと見送ったひとが3人いたそうです
静かにテールランプを見送ったそうです

運転士さんは白い手袋できちんと挨拶をされ短く汽笛を鳴らしたそうです

こんな素敵な風景があったそうです
これまでいろんなことが暮らしの中であって
そういうもののなかの思いを抱きながら見てきた列車が消えるのはつらかったことだろうと思いました
別れはつらいですが鉄道って素敵ですね

 
  1. 2014/04/20(日) 00:41:12 |
  2. URL |
  3. タブレット #-
  4. [ 編集 ]

お願い

*DD51が引っ張る たまねぎ列車が本日にて終了する
 のは寂しく残念ですが・・・何故なくなるのか?
 が知りたいです、例えば価格でトラックに負ける
 とか・・たまねぎの生産は激減はしないだろうし・・・
  1. 2014/04/20(日) 15:21:45 |
  2. URL |
  3. ふな #-
  4. [ 編集 ]

Re: お願い

たまねぎ列車は来期(例年8月末から)もありますよ
ただ牽引がDF200に替わるということです

そしてそれ以降はたまねぎ列車自体の消滅の可能性が高いです
もう3~4年前から来期はなくなる 来季こそなくなるの連続でしたから
どうなるかははっきりしていません

DD51の老朽化(メンテナンスの諸問題~部品調達や修理コスト)や運転技術のむつかしさもあるでしょうね

価格競争と輸送経路の分散化が容易さでしょうね
鉄道はどうしても ここからここの2地点ですが トラックだと無限大ですよね
ここからあそこ ここからあそこと トラック毎に決められますから
まあJAとJRのむすびつきの度合いかな?

雪のことを考えたら断然鉄道輸送の方が安定供給可能です
吹雪くと道路は事故や通行止めで不安定です

どんなものでしょうかねぇ 
  1. 2014/04/20(日) 16:36:04 |
  2. URL |
  3. タブレット #-
  4. [ 編集 ]

とうとうDD運行も終了になりましたか。
なんか私が行った所行った所でDDが無くなるのが辛いです。
偶然行けた岡見や石北、もうすぐなくなるからと行ったわけでもないのに、もうちょっと走ってもらいたかった。
せめてあと一回だけでも撮りたかった。
今は悔やんでも仕方ないですね。
最終列車では機関士さんが撮影者のいる所でホイッスルを鳴らして通過したみたいですね~
その場にいたかったです。
しして、お疲れ様と言いたかった。
感動をくれた石北貨物に、
ありがとう。

そして、石北の魅力を教えてくれた貴方にありがとう。
  1. 2014/04/23(水) 00:27:45 |
  2. URL |
  3. たーくん #-
  4. [ 編集 ]

Re: タイトルなし

たーくんへ

なかなか遠いからそうそう行けない路線でした
一年に一回がせいぜいでした 仕方ないですね

観光列車や客車ではないから流通経済の理屈でこうなります
はたらくきしゃが好きなんだからこれも仕方ないですね

たーくんが登った丸瀬布俯瞰 ・・・ あそこからも撮影したかったです

5/11には江差線が部分廃線になるそうですね
キハ40の ・・・ いい風景あるんですよね
一日6往復路線でした 残念です
  1. 2014/04/23(水) 12:10:01 |
  2. URL |
  3. タブレット #-
  4. [ 編集 ]

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